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Yangi Konstitutsiyaning qabul qilinishi jarayonida xalqning  ishtiroki, jamiyatda huquqiy madaniyatni rivojlantirish zarurati va yangi huquqiy  normalarning amaliyotda qo‘llanilishi ha…

Yangi Konstitutsiyaning qabul qilinishi jarayonida xalqning  ishtiroki, jamiyatda huquqiy madaniyatni rivojlantirish zarurati va yangi huquqiy  normalarning amaliyotda qo‘llanilishi haqida ham ma’lumot beriladi. Ushbu  o‘zgarishlar O‘zbekistonning demokratik rivojlanishiga, fuqarolik jamiyatining  shakllanishiga va inson huquqlarini himoya qilishga xizmat qiladi. 

Simulation has been utilized to assess harness lightning actual transient levels (ATLs) on an aircraft empennage region. The simulation results are compared against experimental ATL measurements as pa…

Simulation has been utilized to assess harness lightning actual transient levels (ATLs) on an aircraft empennage region. The simulation results are compared against experimental ATL measurements as part of a validation effort. Empennage elevator actuators are typically safety critical systems for aircraft and aircraft OEM should measure the associated ATLs. These systems are typically in highly exposed areas, and high transients can develop because of their location. There are numerous current paths connected to the control surface and actuators that impact cable transients including hinges, actuator arm, actuator hydraulics tubes, bond straps and cables. Using sensitivity studies and parameter sweeps, the simulation model can show how the different resistance values impact the current distributions in that region. OEMs do not control the resistance across hinges or actuator arms. There is likely to be variance across aircraft for these unknown parameters. This paper demonstrates the impact of these parameters on ATLs to better understand current distributions in this aircraft region and highlights the ability of simulation to explore parameter variability.

Presentazione nell'ambito del Corso di Alta Formazione in Archivistica Contemporanea (https://acs.cultura.gov.it/didattica-e-formazione/corso-di-alta-formazione-in-archivistica-contemporanea/), a.a. 2…

Presentazione nell'ambito del Corso di Alta Formazione in Archivistica Contemporanea (https://acs.cultura.gov.it/didattica-e-formazione/corso-di-alta-formazione-in-archivistica-contemporanea/), a.a. 2024/2025, presso l'Archivio Centrale dello Stato (Roma) il 6 marzo 2025; poi usata anche in una presentazione per il Gruppo Wikidata per Musei, Archivi e Biblioteche (video su Youtube: https://www.youtube.com/watch?v=9ELzahfQqY8) Pubblicate per la prima volta in https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Introduzione_all'uso_di_Wikidata_per_gli_archivi.pdf

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Base de dados que acompanha a Nota Técnica n. 01/2026 do Observatório do Estado Laico (OEL), SANTO TERRENO: Mapeamento de leis municipais brasileiras que autorizam a doação…

Base de dados que acompanha a Nota Técnica n. 01/2026 do Observatório do Estado Laico (OEL), SANTO TERRENO: Mapeamento de leis municipais brasileiras que autorizam a doação ou a transferência de uso de imóveis públicos a organizações religiosas (1990-2025). A base reúne 4.802 normas municipais, editadas entre 1990 e 2025, que autorizam ou formalizam a transferência da propriedade ou do uso de imóveis públicos a organizações religiosas: 2.559 doações e 2.243 transferências de uso (concessão de direito real de uso, concessão de uso, cessão, permissão e comodato). As normas abrangem 895 municípios de 24 unidades federativas e foram identificadas a partir do acervo de 2.082 municípios disponível na plataforma Leis.org. O arquivo contém quatro abas: Resumo: visão geral da base; Contagens: totais por categoria; Normas: um registro por norma, com link para a fonte, ementa, modalidade, beneficiário, classificação religiosa, finalidade declarada, justificativa e evidências textuais de cada classificação; Dicionário: definição das 36 variáveis. Limites de interpretação: a unidade de análise é a norma, não o imóvel. Uma autorização legal não comprova, por si só, a transferência efetiva ou a situação atual do imóvel. Como não existe base pública que reúna a legislação de todos os municípios brasileiros, os números representam um piso. A ausência de transferências em determinado município ou período não demonstra que elas não tenham ocorrido.

RESUMO: O processo de urbanização brasileira resultou em profundas desigualdadessocioespaciais e a constituição de grupos sociais em extrema vulnerabilidade. A popula&ccedi…

RESUMO: O processo de urbanização brasileira resultou em profundas desigualdadessocioespaciais e a constituição de grupos sociais em extrema vulnerabilidade. A população emsituação de rua, historicamente hostilizada pelo Estado e pelo conjunto da sociedade, foisistematicamente posta às margens das dinâmicas urbanas. Neste sentido, o presente trabalhobusca identificar o crescimento e as particularidades da territorialização desse grupo na RegiãoMetropolitana do Recife (RMR). Para tanto, a metodologia do estudo concentrou-se nolevantamento de dados provenientes do Cadastro Único para Programas Sociais (CadÚnico),dos diagnósticos situacionais da Vigilância Socioassistencial do estado de Pernambuco e daspesquisas recentes sobre população em situação e rua em Recife, compreendendo o períodoentre 2018 e 2025. A partir da análise desses dados, as principais inferências indicaram umcrescimento expressivo dessa população na Região Metropolitana do Recife, ainda que comforte concentração na capital, o que pode estar associado tanto a fatores estruturais (como aprecarização do trabalho e os efeitos da pandemia da COVID-19) quanto à maior oferta deserviços socioassistenciais no núcleo metropolitano. Diante desse cenário, conclui-se que asituação de rua extrapola a escala municipal e demanda, no campo das políticas públicas e doplanejamento urbano, ações articuladas em nível metropolitano.

Light railway systems are safety-critical infrastructures that must operate reliably under all electromagnetic conditions. Non-compliance with EMI/EMC standards can lead to system failures, endangerin…

Light railway systems are safety-critical infrastructures that must operate reliably under all electromagnetic conditions. Non-compliance with EMI/EMC standards can lead to system failures, endangering human lives and infrastructure integrity. This work presents a simulation approach to modeling railway systems, ensuring electromagnetic safety and performance according with EN 50121-3-1 and IEC 62305-4 standards. The study addresses key challenges such as crosstalk between cables, electromagnetic field propagation, and direct/indirect lightning effects, including overvoltage, electromagnetic interference, flashover phenomena and damage to sensitive electronics. A validated workflow to simulate lightning effects, identify vulnerabilities and mitigate EMC risks has been developed to reduce failure probabilities and improve safety. The solution introduces LPZ-based simulation for railways, combining system-level modeling of chassis, cables and active components. Novel contributions include mesh optimization for close cables to avoid overlapping areas and improve accuracy, as well as accurate modeling of electrical systems (inverters and motors) in Ansys EMC Plus. Results demonstrate the effectiveness of the simulation framework, with high-resolution meshing and precise threat modeling (e.g., lightning current sources). The approach bridges EM simulation with certification, offering early EMI prediction, reduced testing and improved reliability.

Esta ponencia ofrece un marco de reflexión que parte desde la ética, desde una mirada de futuro del comportamiento que se espera de jueces y juezas, como base sólida par…

Esta ponencia ofrece un marco de reflexión que parte desde la ética, desde una mirada de futuro del comportamiento que se espera de jueces y juezas, como base sólida para el establecimiento de un régimen disciplinario de jueces y juezas que sea compatible con el debido proceso y un régimen democrático y de derecho.

Data used in Simpson et al paper "Estimating Turbulent Mixing from Slowly-Sampled Moored TemperatureObservations at Deep-Ocean Abrupt Topography" and Luecke et al paper "Patterns of Turbulent Dissipat…

Data used in Simpson et al paper "Estimating Turbulent Mixing from Slowly-Sampled Moored TemperatureObservations at Deep-Ocean Abrupt Topography" and Luecke et al paper "Patterns of Turbulent Dissipation From Moored Thermistor Chains"